豪车降价“大甩卖”!日产旗下品牌将退出澳洲,转战中美市场,已停止进口豪车降价“大甩卖”!日产旗下品牌将退出澳洲,转战中美市场,已停止进口

【今日澳洲9月2日讯】日产(Nissan)高级汽车品牌——英菲尼迪将退出澳洲市场,原因是销量放缓,以及该品牌全球方向的转变。

豪车降价“大甩卖”!日产旗下品牌将退出澳洲,转战中美市场,已停止进口

豪车降价“大甩卖”!日产旗下品牌将退出澳洲,转战中美市场,已停止进口

(图片来源:澳洲新闻集团)

澳洲新闻集团从消息灵通人士处获悉,该公司总部位于墨尔本的办公室今天上午通知了其名下的5家经销商和3家服务中心,将停止进口与豪车有竞争关系的名车。

这将是该品牌第二次放弃澳洲市场,澳洲市场向来以竞争激烈著称,过去12个月,其销售额下降了约10%。

澳洲新闻集团今天上午联系了英菲尼迪公司的发言人,请其置评,但遭到拒绝。

今天下午,该公司正式宣布了这一举措,称该品牌未来三年的重点是电气化上投资组合上,这一举措是提高效率的战略计划的一部分。

该公司将履行其对澳洲客户的义务,并表示将在未来几个月内确定维修、保修和维护细节。

此举加剧了现代汽车(Hyundai)旗下的捷恩斯(Genesis)所面临的阻力。捷恩斯在经历了多次中断和推迟后,最近在澳洲上市。

然而,捷恩斯目前仍然没有招聘当地主理人,但一位发言人表示,该公司仍“100%”致力于澳洲业务,目前正在招聘该职位的员工。

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Genesis汽车(图片来源:澳洲新闻集团)

丰田(Toyota)旗下豪华品牌雷克萨斯(Lexus)在澳洲销售近20年,仅占奢侈品市场的8%左右。

近年来,豪车销量创下纪录(占总销量的10%以上),尽管如此,英菲尼迪仍然很难从以德国产宝马、奔驰和奥迪车占主导的豪车市场中分一杯羹。

英菲尼迪车辆澳洲销量最多的一年为2016年,售出量为807辆,占豪车市场的0.6%,从那以后,该车销量持续下跌,

该车在澳洲上市的7年时间里只售出了4274辆汽车,最近几个月,该车大幅降价,表明该公司正在清理剩余库存。

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(图片来源:澳洲新闻集团)

QX50中型SUV引入了世界首个引擎技术,被视为关键因素,但它在澳洲的推出被推迟,最终随着今天的宣布而搁置。

英菲尼迪车辆撤离澳洲,与该品牌在其他地区的做法一致。今年3月,该品牌宣布将结束欧洲业务,转而专注于巨大的中国和美国市场。

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